我國首個飛輪儲能復合調頻項目投運

4月4日，國內首個飛輪+鋰電池儲能復合調頻項目——中國華電朔州熱電復合調頻項目正式投運，填補了國內飛輪與電化學復合儲能領域的空白。

畫面中的就是飛輪裝置，單個容量為500千瓦，主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉子的高速旋轉來實現(xiàn)電能與動能之間的轉換。整個項目由4臺全球單體容量最大、擁有自主知識產(chǎn)權的飛輪裝置和10組鋰電池ups電源系統(tǒng)組成復合儲能系統(tǒng)，與現(xiàn)有兩臺火電機組聯(lián)合為電網(wǎng)提供調頻服務，可有效滿足電網(wǎng)對儲能調頻的大容量、高頻次需求。

中國華電朔州熱電項目負責人：我們首次集合了飛輪電池充放電快和鋰電池耐用的優(yōu)勢，既擴大了系統(tǒng)總容量，又提高了電池的持久性，它的設計可充放電次數(shù)比純鋰電池系統(tǒng)高出2000倍，同生命周期內可節(jié)省3批鋰電池組的更換費用約2400萬元。

飛輪儲能復合調頻系統(tǒng)可以有效平衡火電機組發(fā)電和電網(wǎng)調度需求用電之間的電量差，項目投運后，可以緩解機組損耗和能源消耗。每年預計可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬噸。

對火電相當長時間未來仍占我國電力供應主導地位的實際情況，中國華電朔州熱電復合調頻項目的投運上市，為我國碳排放戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)提供了明確清晰的技術路線指引。

金武士ups電源摘自央視新聞。