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一、網(wǎng)絡(luò)大面積癱瘓
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年10月15日下午3點(diǎn)19分,位于韓國(guó)京畿道城南市盆唐區(qū)三平洞SKC&C板橋數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi)。起火地點(diǎn)為數(shù)據(jù)中心A棟地下3層電氣室的鋰電池架附近。電源堆放在五個(gè)電池架上,事發(fā)時(shí),其中一個(gè)鋰電池產(chǎn)生了火花并引發(fā)火災(zāi),隨后自動(dòng)滅火設(shè)備啟動(dòng)并噴灑氣體。
火災(zāi)發(fā)生后,數(shù)據(jù)中心電源被切斷,鋰離子不間斷電源(UPS電源)開(kāi)啟了約30分鐘。但隨后不間斷電源室也開(kāi)始起火。
為控制火勢(shì),消防部門(mén)放棄使用高壓氣體滅火,轉(zhuǎn)而準(zhǔn)備使用水槍。為避免短路,消防部門(mén)要求數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商SKC&C切斷所有電源。
八小時(shí)后,火災(zāi)終于15日晚上11:46左右被撲滅,事故雖未造成人員傷亡,但有消息顯示,所有的電池都在這場(chǎng)大火中被燒毀。
由于該數(shù)據(jù)中心由SK與IBM共建,主要管理SK電信,韓國(guó)國(guó)民社交軟件Kakao、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站Naver等核心平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)。因此火災(zāi)發(fā)生后,韓國(guó)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)出現(xiàn)大面積癱瘓。
盡管數(shù)據(jù)中心于次日上午9時(shí)恢復(fù)了90%的服務(wù)器電力供應(yīng),但在斷電的大半天內(nèi),韓國(guó)互聯(lián)網(wǎng)仍然蒙受了巨量損失。
Kakao首當(dāng)其沖,這款軟件是韓國(guó)應(yīng)用最廣泛的移動(dòng)通訊工具,涵蓋即時(shí)通訊、移動(dòng)支付、在線交易、在線地圖和打車(chē),甚至公民納稅時(shí)使用的數(shù)字證書(shū),以及新冠疫情期間的數(shù)字疫苗證書(shū)等功能。
據(jù)技術(shù)評(píng)論家金善賢(音)說(shuō),這款應(yīng)用在新冠疫情期間扮演了“準(zhǔn)政府”的角色。
該軟件在韓國(guó)擁有4300-4700萬(wàn)的活躍用戶(hù)(韓國(guó)全國(guó)人口約為5100萬(wàn)),影響力基本等同于我國(guó)的微信和支付寶的結(jié)合體。
而這次起火的數(shù)據(jù)中心里,不僅有著Kakao的3.2萬(wàn)個(gè)服務(wù)器,而且還是Kakao的主數(shù)據(jù)中心。
15日下午3點(diǎn)30分左右開(kāi)始,KakaoTalk發(fā)送或接收消息時(shí),消息旁邊開(kāi)始出現(xiàn)“正在加載”指示,最終消息發(fā)送失敗。PC端的KakaoTalk則直接無(wú)法登陸。此外,打車(chē)、電子商務(wù)等服務(wù)也因支付功能癱瘓而受到影響。
在事發(fā)10小時(shí)后的凌晨1點(diǎn)31分,Kakao才恢復(fù)了部分功能,直到16日下午,消息收發(fā)才逐漸恢復(fù)正常,但仍有相當(dāng)一部分的服務(wù)器在修復(fù)中,這次事故也成為KakaoTalk上線12年來(lái)故障時(shí)間最久的一次。
據(jù)分析師預(yù)計(jì),受火災(zāi)影響,Kakao第4季度的收入將遭受220億韓元的損失。
Kakao的股價(jià)周一下跌了9%以上,市值蒸發(fā)2萬(wàn)億韓元(約101億元人民幣)。子公司KakaoPay和KakaoBank的股價(jià)也在早盤(pán)交易中暴跌了8%以上。
除Kakao外,“韓國(guó)版百度”Naver部分服務(wù)器和功能也受到影響,但由于Naver在異地有備份,故障在幾小時(shí)內(nèi)就被排除。
二、追責(zé)
鑒于本次火災(zāi)影響范圍之廣,損失之大,一場(chǎng)在SKC&C、Kakao和韓國(guó)官方之間的問(wèn)責(zé)就此展開(kāi)。
顯然,此次火災(zāi)影響擴(kuò)大的核心在于消防部門(mén)決定用水滅火,SKC&C切斷所有電源這一行為。
但據(jù)韓國(guó)消防部門(mén)和警方稱(chēng),韓國(guó)的數(shù)據(jù)中心、UPS電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)等大容量鋰離子電池設(shè)備火災(zāi)撲救都沒(méi)有單獨(dú)的應(yīng)急手冊(cè)。在這類(lèi)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),施救人員沒(méi)有辦法根據(jù)火災(zāi)的危險(xiǎn)程度執(zhí)行相應(yīng)的程序,如在哪個(gè)階段應(yīng)首先使用高壓氣體等滅火設(shè)施,在哪個(gè)階段應(yīng)切斷電源并使用水滅火等。
2020年5月,韓國(guó)議會(huì)曾提出在《災(zāi)害安全管理基本法》中增列數(shù)據(jù)中心的法案,但被司法和立法委員會(huì)否決。韓國(guó)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)協(xié)會(huì)以“過(guò)度管制”為由表示反對(duì)。
三、儲(chǔ)能電池火災(zāi)之殤
事實(shí)上,隨著鋰電池的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,數(shù)據(jù)中心的UPS電源正從鉛酸電池向鋰電池轉(zhuǎn)變,儲(chǔ)能設(shè)備也在不斷增長(zhǎng)。
然而,與鉛酸電池相比,鋰電池的安全性始終是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。與一般火災(zāi)相比,鋰電池發(fā)生起火后很難撲滅。
鋰電池自燃后會(huì)產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w。這些氣體基本全部堆積在儲(chǔ)能箱內(nèi)無(wú)法釋放。隨著濃度越來(lái)越高最終到達(dá)極限發(fā)生爆炸。如果不能盡早發(fā)現(xiàn)鋰電池自燃現(xiàn)象的發(fā)生,幾乎很難避免事故的發(fā)生。
近年來(lái),鋰離子儲(chǔ)能電池導(dǎo)致的起火事故也屢見(jiàn)不鮮。僅今年上半年,全球發(fā)生的儲(chǔ)能起火事故就已超過(guò)17起。所以數(shù)據(jù)中心、機(jī)房關(guān)于鋰電池的管理維護(hù)及安全消防工作成為重中之重。
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