從機(jī)場(chǎng)航站樓的建設(shè)看大容量模塊化UPS發(fā)展

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)了機(jī)場(chǎng)向智能化、智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)。在保障信息安全的前提下，空中交通管理、航空公司運(yùn)行管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理等業(yè)務(wù)，逐步向“業(yè)務(wù)上云、數(shù)據(jù)整合、創(chuàng)新應(yīng)用”發(fā)展。為了適應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展的需要，絕大部分機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)其ups不間斷電源供電系統(tǒng)相應(yīng)進(jìn)行了升級(jí)配置。

1、機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)從分散走向集中化

1.1傳統(tǒng)分散供電的困擾

作為基礎(chǔ)設(shè)施的核心關(guān)鍵系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)新建航站樓建設(shè)部門(mén)首要關(guān)注的是設(shè)備的供電系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)供電故障，將對(duì)機(jī)場(chǎng)造成巨大損失。傳統(tǒng)供電系統(tǒng)采用分散式供電，即一臺(tái)設(shè)備對(duì)應(yīng)一臺(tái)小型UPS不間斷電源。比如，安檢通道、值機(jī)島、登機(jī)口、行李傳送等原來(lái)采用分散式20-80kVA左右UPS不間斷電源設(shè)備供電。不僅分散維護(hù)不方便，并且一旦出現(xiàn)故障，就需要不間斷電源廠家維修，且維修時(shí)間無(wú)法保證，給機(jī)場(chǎng)機(jī)電維護(hù)部門(mén)帶來(lái)很大的困擾。分散的小型UPS不間斷電源效率低下，現(xiàn)網(wǎng)大部分小型UPS不間斷電源效率都低于90%，完全不能適應(yīng)當(dāng)下節(jié)能減排的需求。

1.2供電系統(tǒng)集中化的趨勢(shì)

現(xiàn)在大多機(jī)場(chǎng)建設(shè)新航站樓，大多采用區(qū)域集中供電，來(lái)替代原先分散式供電系統(tǒng)，將原來(lái)的安檢通道、值機(jī)島、登機(jī)口、行李傳送等分散小容量UPS電源供電改用區(qū)域性采用大容量UPS電源集中供電，考慮到壓降等問(wèn)題，區(qū)域負(fù)載供電距離不能超過(guò)一定范圍，UPS電源集中供電容量一般都在200kVA以上。通過(guò)集中供電，將大大提高系統(tǒng)供電效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的指標(biāo)。同時(shí)，集中供電也解決了分散維護(hù)的問(wèn)題，提升了不間斷電源廠家維護(hù)效率。供電集中化，對(duì)系統(tǒng)的可靠性要求更高。通過(guò)2N供電系統(tǒng)架構(gòu)供電，冗余雙母線(xiàn)系統(tǒng)來(lái)提升供電系統(tǒng)可靠性，單臺(tái)故障也不會(huì)出現(xiàn)宕機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

2、為何選擇大容量模塊化UPS不間斷電源

供電系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)公共設(shè)備，機(jī)場(chǎng)航站樓的公共設(shè)備空間有限。對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)來(lái)說(shuō)，集中供電系統(tǒng)需要在保證可靠的前提下，盡可能減少占用空間。傳統(tǒng)大容量塔式UPS不間斷電源占用空間大，相比模塊化UPS不間斷電源，占用空間要高一倍以上。如果采用2N系統(tǒng)架構(gòu)，占地空間更大且需要加上備電電池的空間，不適用于機(jī)場(chǎng)。

因此，現(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)大多使用模塊化UPS不間斷電源。同樣的容量，占地面積幾乎只有傳統(tǒng)塔式UPS不間斷電源的一半。同時(shí)，模塊化UPS不間斷電源功率模塊、旁路模塊、控制模塊等有源器件全部采用熱插拔設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用N+X架構(gòu)即可滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)對(duì)UPS不間斷電源可靠性的要求。不僅大大節(jié)省了占地空間，也更方便運(yùn)維。

傳統(tǒng)塔式UPS不間斷電源一旦出現(xiàn)故障，需要原廠技術(shù)人員才能進(jìn)行維修，維修時(shí)間常常要24小時(shí)以上，如果在維保期外，則更加無(wú)法保障可用性。而模塊化UPS不間斷電源，只需要通過(guò)備件功率模塊，一旦功率模塊失效，機(jī)場(chǎng)機(jī)電部門(mén)即可維修，將失效模塊下線(xiàn)搬出，備件模塊插入上線(xiàn)，輕松實(shí)現(xiàn)5分鐘運(yùn)維服務(wù)。

3、大容量模塊化UPS不間斷電源的發(fā)展

UPS電源供電系統(tǒng)由工頻機(jī)發(fā)展到高頻機(jī)，再到高頻模塊化UPS電源，經(jīng)歷了多年的技術(shù)積累和進(jìn)步，多模塊化N+X并聯(lián)可靠性不再受到質(zhì)疑，有源器件模塊化設(shè)計(jì)可在線(xiàn)熱插拔，和傳統(tǒng)塔式高頻機(jī)和工頻機(jī)相比，模塊化UPS電源更加可靠，可用性更強(qiáng)，更加適合機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景使用，大大降低供電系統(tǒng)系統(tǒng)性斷電風(fēng)險(xiǎn)。近期金武士還進(jìn)行了數(shù)十個(gè)模塊并機(jī)測(cè)試目擊現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，引起業(yè)界的熱烈討論。由此可見(jiàn)，模塊化UPS電源已然成為業(yè)界主流趨勢(shì)。

從近期發(fā)布的賽迪報(bào)告中，可看出模塊化UPS電源市場(chǎng)占比越來(lái)越大，其中金武士模塊化UPS電源銷(xiāo)售喜人。越來(lái)越多的中大型項(xiàng)目工程紛紛選用金武士ups電源模塊系統(tǒng)進(jìn)行單位的供電系統(tǒng)升級(jí)，獲得了市場(chǎng)一致好評(píng)。